旼컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴커 � � � 께께께께께께께께께 께께께께께께께께께� 께께께께께께께께께 께께 께껙 � 께께께께께께께께께께 께께께께께께께께께� 께께께께께께께께께께 � � � � � 께께께 께께� 께께께 께께 � � � 께께께 께께� 께께께 � � � � 께께께 께께� 께께께 � 께껙 � 께께께께께께께께께� 께께께께께께께 께께께께께께께께께� � � 께께께께께께께께께� 께께께께께께께 께께께께께께께께께� � � 께께께 께께� 께께께 � � 께께께 께께� 께께께 � � 께께께 께께� 께께께 � � 께께께께께께께께께께 께께� 께께께께께께께께께께 � � 께께께께께께께께께 께께� 께께께께께께께께께 � � � � Der Segelflug-Simulator "Made in Germany" � � Shareware-Version 2.08 � � Autor: Detlev Schwetzler � � Unterst걎zung: Uwe Milde � 읕컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴켸 旼컴컴컴컴컴컴컴� 쿥as ist SFS_PC?� 읕컴컴컴컴컴컴컴� Das Programm SFS_PC ist ein Segelflugsimulator. Es simuliert den Flug mit Segelflugzeugen auf IBM-kompatiblen PCs. Dabei findet ein sehr realit꼝snah arbeitendes Modell zur Simulation der Flugeigenschaften Verwendung. Man봵er, die mit dem realen Flugzeug geflogen werden k봭nen, sind mit SFS_PC nachvollziehbar. Starten, Landen, Thermik- und Hangsegeln als freier Flug oder mit Bewertung sind m봥lich. Nach unserer Ansicht kann auf einem PC ohne spezielle Hardware kaum mehr Realit꼝streue erreicht werden. Zur Darstellung der 'Welt' wird ein selbstentwickeltes neuartiges Grafiksystem benutzt, das direkt aus den Landkarten eine 3D-Umwelt erzeugt und in 256 Farben schattiert darstellt. Sowohl in der Luft als auch am Boden bewegt sich eine Vielzahl von Flug- und Fahrzeugen, die Sie von Ihrem Segelflugzeug aus beobachten k봭nen, Sie sind also in der simulierten Welt nicht alleine. 旼컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴� � Warum noch ein Flugsimulator? � 읕컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴� Anders als bei den meisten uns bekannten Simulatoren ist das Flugverhalten der Flugzeuge beim SFS_PC PHYSIKALISCH RICHTIG, d.h der Segler reagiert auf Steuerkommandos, sowie Wetter- und Thermikeinfl걌se so wie das reale Flugzeug. Auch Stall-Verhalten und physikalische Belastbarkeit des Flug- zeuges werden verbl갽fend echt simuliert. Bei einem F-14 Simulator f꼕lt eine solche Behauptung leicht, da Sie wohl kaum Gelegenheit haben werden, den Simulator mit der echten F-14 zu vergleichen. Wenn Sie Segelflieger sind, k봭nen Sie jedoch unsere Behauptung leicht 갶erpr갽en. 旼컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴� � F걊 wen ist SFS_PC? � 읕컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴� - f걊 alle, die an Flugsimulatoren Spa� haben - f걊 Segelflieger, die wegen schlechtem Wetter zu Hause bleiben m걌sen - f걊 Leute, die das Segelfliegen lieber am Boden 갶en wollen - f걊 Segelfluglehrer, die ihren Sch걄ern bestimmte Man봵er besser erkl꼛en wollen, ohne sich in Gefahr zu begeben - f걊 Segelflieger, die schon immer mal Man봵er probieren wollten, die sie in Wirklichkeit nicht machen d걊fen. 旼컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴커 � Warum als Shareware? � 읕컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴켸 Obwohl bei der Programmierung so wenig wie m봥lich mit 'schmutzigen Tricks' gearbeitet wurde, ist bei der Vielfalt der m봥lichen Konfigurationen eines PCs nie zu 100% sicher, ob SFS_PC einwandfrei l꼞ft. Wenn das Shareware-Programm auf Ihrem Rechner zufriedenstellend l꼞ft, dann wird auch das Vollprogramm keine Probleme machen. Sie k봭nen kostenlos testen, ob SFS_PC Ihnen zusagt und Ihre Rechnerausr걌tung f걊 SFS_PC ausreicht. Piloten k봭nen pr갽en, ob die simulierte Ka-8 sich tats꼊hlich so verh꼕t, wie sie es vom realen Flugzeug gewohnt sind. Shareware ist eine M봥lichkeit, das Programm einem gr붳eren Interessentenkreis bekannt zu machen, ohne daf걊 viel Geld zu investieren. Das Shareware-Programm darf und soll kopiert und weitergegeben werden. An den dazugeh봱igen Dateien darf jedoch keine 럑derung vorgenommen werden. 旼컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴� � Woher kommt SFS_PC? � 읕컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴� Programmierer: Detlev Schwetzler Unterst걎zung / zus꼝zliche Programmierung: Uwe Milde Wir sind Entwicklungsingenieure bei einem gro�en deutschen Flugzeug- hersteller und daher schon beruflich mit der Flugphysik befa�t. Von Flugsimulatoren sind wir fasziniert, haben uns aber immer wieder dar갶er ge꼛gert, da� die f걊 teures Geld gekauften Programme oft grobe Fehler in der Nachbildung der Flugeigenschaften enthielten. Daher probierten wir, es besser zu machen...das Ergebnis sehen Sie hier. Eine fr갿ere Version des Programms wurde von uns f걊 Commodore Amiga entwickelt. SFS_PC ist eine Weiterentwicklung dieses Programms und in der Vorbildtreue und Grafik erheblich verbessert worden. Das Programm ist am Feierabend und an Wochenenden im Laufe von mehr als 5 Jahren gewachsen. Dabei flossen immer wieder Anregungen von Fachleuten (sowohl Theoretiker als auch Piloten und Segelfluglehrer) in Konzept und Details des SFS_PC ein. An dieser Stelle ein herzlicher Dank an alle, die durch Hinweise und Kritik geholfen haben, den Simulator zu verbessern. Weiter so, denn die Entwicklung soll nicht stehenbleiben! Wir sind f걊 konstruktive Hinweise jederzeit dankbar. Anregungen, Kommentare und Kritiken (bitte in schriftlicher Form) werden, wenn m봥lich, gerne in die Verbesserungsliste aufgenommen. In der n꼊hsten 'Programmiersaison' (im Winter 94/95) sind Verbesserungen und die Weiterentwicklung des Programms geplant, z.B.: - Verbesserung der Landschaftsdarstellung durch Elemente des 'Texture-Mapping' - weitere Verfeinerung des Thermik- und Wetter-Modells - Einf갿rung eines Wettbewerbs-Modus - Verbesserung der Soundunterst걎zung - weitere Flugzeugtypen - weitere Landschaften - Umstellung der Programms auf 'Protected Mode' - Verbesserung/Beschleunigung der Grafikroutinen u.v.a. 旼컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴커 � Wo ist der Unterschied zwischen Shareware und Vollversion? � 읕컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴켸 Die Shareware-Version hat gegen갶er der Vollversion folgende Einschr꼗kungen: - Es steht nur ein Flugzeugtyp (Ka-8) zur Verf갾ung. Dieses Flugzeug verf갾t 갶er unkritische Flugeigenschaften, ist jedoch nicht sehr leistungsf꼑ig. In der Vollversion sind zus꼝zlich die Flugzeugtypen: o LS-1f (Standardklasse) o SB-10 (gibt es nur einmal auf der Welt) w꼑lbar. - Es gibt nur eine Landschaft, 갶er der Sie fliegen k봭nen. In der Vollversion steht eine weitere Landschaft mit steilen H꼗gen und vielen Sehensw걊digkeiten zur Verf갾ung. - Beim Start ist kein Flugzeugschlepp m봥lich. In der Vollversion kann sowohl Windenstart als auch Flugzeugschlepp von jedem der 갶er 50 Flugpl꼝ze durchgef갿rt werden. Beim Flugzeugschlepp kann sogar die Schleppmaschine in der Richtung gesteuert werden! - Einige h꾞liche Werbeeinblendungen st봱en von Zeit zu Zeit den Spielflu�. Dies gibts selbstverst꼗dlich nur in der Shareware-Version. - Zur Vollversion geh봱t eine bebilderte, gedruckte Anleitung, zur Shareware gibt es leider nur dieses knappe ReadMe-File - Registrierte Kunden erhalten Upgrades zu einem Vorzugspreis 旼컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴커 � Wie starte ich das Programm? � 읕컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴켸 Stellen Sie sicher, da� Ihr System mindestens 570 KByte konventionellen Speicher und 256 KByte EMS-Ram zur Verf갾ung stellt. Wenn Sie zuwenig konventionellen Speicher haben, kann das daran liegen, da� andere Programme oder Dateien Speicher belegen. Sie sollten dann Ihre AUTOEXEC.BAT und CONFIG.SYS 꼗dern. SFS_PC braucht EMS-Speicher. Sie m걌sen ihre CONFIG.SYS modifizieren, falls ihr System bisher ohne EMS-Speicher arbeitete. Beispiele f걊 AUTOEXEC.BAT und CONFIG.SYS, mit denen SFS_PC starten kann, befinden sich als AUTOEXEC.SFS und CONFIG.SFS auf der Diskette. Machen Sie das Laufwerk, in dem die SFS_PC-Diskette steckt, zum aktuellen Laufwerk (einfach A: oder B: am DOS-Prompt eingeben). Tippen Sie INSTALL : wobei Sie den Buchstaben des Laufwerks angeben, auf dem Sie SFS_PC installieren m봠hten. Das kann sowohl eine Festplatte sein (also z.B. C: oder D:) als auch eine Diskette. Wichtig ist nur, da� Sie mindestens 1 Megabyte freien Speicherplatz auf dem Laufwerk haben, und da� das Laufwerk nicht schreibgesch걎zt sein darf. (Wenn Sie diesen Text im Rahmen der Installationsprozedur lesen, brauchen Sie nat걊lich diesen Schritt nicht zu wiederholen) Nach erfolgter Installation befinden Sie sich auf dem Laufwerk und in dem Verzeichnis, in dem SFS_PC installiert wurde. Wenn Sie nicht in diesem Verzeichnis sind und SFS_PC starten m봠hten, m걌sen Sie zuerst mit CD in das SFS-Verzeichnis wechseln (z.B. CD C:\SFS_SW). Geben sie START ein. Wenn Sie das Titelbild sehen, dr갷ken Sie eine beliebige Taste auf der Tastatur. Sie befinden sich nun im Setup-Programm. Hier k봭nen Sie die Programmeinstellungen festlegen. In der Shareware-Version haben nicht alle Men걈unkte auch einen Effekt im Programm, so k봭nen Sie zum Beispiel die Flugzeugtypen Ls-1 und SB-10 nicht ausw꼑len. Das Men� kann mit der Maus bedient werden: bewegen Sie den Mauszeiger auf die gew걆schte Option und dr갷ken Sie die linke Maustaste. Am unteren Bildrand befinden sich eine OK- und eine Pfeiltaste. Mit der OK- Taste best꼝igen Sie die Auswahl und gelangen in das n꼊hste Men�. Mit der Pfeiltaste oder der rechten Maustaste gelangen Sie in das vorhergehende Men�. Einige Einstellungen k봭nen mit Schiebern gemacht werden. Dazu bewegen Sie den Mauszeiger auf den jeweiligen Schiebeknopf und bewegen die Maus bei gedr갷kter linker Maustaste nach links oder rechts. Wenn keine Maus angeschlossen ist, k봭nen Sie das Men� auch mit den Cursortasten und Return oder Leertaste bedienen. Mit den Cursortasten (hoch und runter) bewegen Sie den Mauszeiger auf die gew걆schte Option, durch Dr갷ken der Leertaste treffen Sie die Auswahl. Mit Return gelangen Sie in das n꼊hste Men�, mit Backspace oder Escape in das vorhergehende Men�. Wenn Sie im Steuerungsmen� "Joystick" w꼑len, werden Sie aufgefordert, Ihren Joystick zu kalibrieren. Folgen Sie den Anweisungen am Bildschirm. Wenn kein Joystick angeschlossen ist, weist Sie das Programm darauf hin. Wichtig: Sie sollten SFS_PC nur mit Joystick benutzen. Ohne diesen ist erstens das Fliegen nicht einmal der halbe Spa� und zweitens ist die Simulation nicht mehr richtig, da Sie st꼗dig mit vollem Ruderausschlag steuern. Nach Beendigung der Men갵uswahl sehen Sie eine Landkarte. Wenn Sie vom Boden starten wollen, so bewegen Sie die Lupe mit den Cursortasten 갶er die Landkarte und dr갷ken 갶er dem gew걆schten Startort (jeder wei�e Punkt ist ein Segelflugplatz!) die Taste "w" f걊 Windenstart. Wenn Sie etwas anderes als Rundflug gew꼑lt haben, m걌sen Sie nun Start- und Zielort, bzw. Wendepunkt setzen. Bewegen Sie dazu die Lupe zum gew걆schten Ort und dr갷ken Sie Return. Beim Dreiecksflug mu� ein etwa gleichschenkeliges Dreieck ausgew꼑lt werden. Das Programm kontrolliert Ihre Auswahl und l꾞t keine zu kurzen Distanzen zu. Wenn beim Dr갷ken der Return-Taste nichts passiert, ist Ihre Auswahl noch nicht korrekt. Sie m걌sen dann solange neue Orte probieren, bis diese vom Programm akzeptiert werden. W꼑len Sie als Wendepunkte f걊 Ihren Flugkurs auf jeden Fall markante Punkte wie Flugpl꼝ze, Schl봲ser, Burgen, T걊me, Fernseht걊me, Stra�enkreuzungen oder 꼑nliches. Solche Objekte sind als bunte Pixel in der Landkarte erkennbar. Diese markanten Wegpunkte sind w꼑rend des Fluges leicht zu finden und zu fotografieren. Falls Sie keinen Wertungsflug w걆schen sondern nur einen Rundflug erleben wollen, so positionieren Sie die Sucherlupe irgendwo auf der Landkarte und dr갷ken die Taste 'l'. So befindet sich das Flugzeug bereits in einer H봦e von ca. 300m. Nun erscheint ein zweigeteilter Bildschirm: - In den oberen zwei Dritteln sehen Sie die 3D-Ansicht der Welt, in der Sie nun fliegen werden. Sie k봭nen diese Welt aus dem Flugzeug-Cockpit betrachten oder aber Ihr Flugzeug von au�en sehen. Zur Einstellung der Sicht finden Sie Hinweise am Ende dieses Textes unter "Steuerung der Sicht". - Unten rechts sehen Sie einen "Notizblock", auf dem bei Bedarf Hinweise angezeigt werden. - Links unten befindet sich ein Kartenausschnitt, der mit der Position des Flugzeugs mitbewegt wird. Wenn Sie Luftstart ('l') gew꼑lt haben, wird in der Karte automatisch die Position und Richtung des Flugzeugs eingetragen. Warten Sie, bis Sie vom Programm aufgefordert werden, die Leertaste zu dr갷ken. Die Simulation beginnt dann nach einem Druck auf die Leertaste. Sie k봭nen das Flugzeug wie unter "Wie bediene ich SFS_PC" steuern. In Abst꼗den erscheinen Hinweise zur Vollversion. Nach der Landung (oder einem Absturz) wird ein Barographenschrieb und eine Highscoreliste angezeigt. Anschlie�end sehen Sie einen Hinweis auf die Vollversion. Wenn Sie nicht mehr weiterspielen wollen, m걌sen Sie hier Control-C dr갷ken, ansonsten geraten Sie wieder in das Men�. 旼컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴커 � Tips f걊 "Erstflieger" � 읕컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴켸 - Sie werden feststellen, da� ein Flugzeug 'von selbst' stabil fliegt. Falls Sie durch andere 'Simulatoren' einen anderen Eindruck haben, so liegt dies an der fehlenden Realit꼝snahe jener Programme. Im Gegensatz dazu benutzt dieser Segelflugsimulator die physikalisch korrekten Ans꼝ze um die Flugleistungen und Flugeigenschaften zu berechnen. - Benutzen Sie einen Joystick. Nur damit l꾞t sich dieser Simulator realistisch bedienen. Steuern Sie m봥lichst sanft und wenig. - Grunds꼝zlich befindet sich ein Segelflugzeug st꼗dig im Sinkflug. Wenn Sie nicht sofort landen wollen, m걌sen Sie den Sinkflug durch Fliegen in aufsteigenden Luftmassen ausgleichen. Daf걊 kommen die aufsteigende Warmluft (Thermik) und die Aufw꼛tsstr봫ung der Luft an windzugewandten Bergh꼗gen (Hangwind) in Frage. Thermik finden Sie in dieser Simulation unter gr붳er werdenden Wolken (schrumpfende Wolken haben keine Thermik mehr). Testen Sie aber auch die M봥lichkeit, auf der dem Wind zugewandten Bergseite durch nach oben gelenkten Hangwind H봦e zu gewinnen! Klappt wunderbar! 쉇ung macht den Meister. - Um bessere Sicht zu haben, sollten Sie mit F3 das Cockpit nach unten absenken (Der Effekt ist etwa so, als wenn Sie sich im Flugzeugsitz vorbeugen). Da Sie dann Ihre Instrumente nicht mehr ablesen k봭nen, werden die wichtigsten Daten am oberen Bildschirmrand eingeblendet. - Der Piepton des elektrischen Variometers ist eine vorz갾liche Hilfe bei der Thermiksuche. Lassen Sie den nervigen Ton deshalb eingeschaltet. Piepen bedeutet Aufwind (oder Hangwind), Dauerton bedeutet Sinken. - Achten Sie auf die anderen Segelflieger in der N꼑e der Flugpl꼝ze. In aller Regel finden diese Thermik. Fliegen Sie einfach hinterher. - Thermik findet man am S갺hang der Berge h꼞figer als in der Ebene oder am Nordhang. - Wenn Sie im Landeanflug schneller sinken wollen, so benutzen Sie daf걊 die Bremsklappen anstatt den Steuerkn걈pel nach vorne zu dr갷ken! - Leider fehlt auf einem Homecomputer der Rundumblick. Ersetzen Sie diesen durch die diversen Au�enansichten, um sich zu orientieren. - 쉇en Sie sich im orientieren und versuchen Sie typische Landschaftsmerkmale aus der Landkarte in der 3D-Welt wiederzufinden (Stra�en, Fl걌se, Bauwerke). - Die Fahrtger꼞sche geben eine Information 갶er den Flugzustand. Achten Sie darauf. - Landungen au�erhalb regul꼛er Segelflugpl꼝ze sind auf Feldern (farbig abgehobene Fl꼊hen) m봥lich. Allerdings nur, wenn diese Fl꼊hen nicht zu steil (z.B. an einem Berghang) gelegen sind. - Mit den Tasten 'Alt+F' kann der Bildschirminhalt als PCX-Datei abgespeichert und sp꼝er mit handels갶lichen Malprogrammen weiter- verarbeitet werden. Damit k봭nen Sie aus den sch봭sten Motiven z.B. Hintergr걆de f걊 eigene Anwendungen (Windows) erstellen oder die Bilder ausdrucken! - Nicht zu 'wild' fliegen: Fliegt man zu schnell oder belastet das Flugzeug zu stark, kann die Maschine abmontieren! - Der Schatten der Wolken auf dem Boden ist zur Entfernungsabsch꼝zung n걎zlich, kann jedoch zum schnelleren Programmablauf mit > F10 < abgeschaltet werden. - Nicht in die Wolken fliegen: Wolkenflug mit einem Segelflugzeug ist nicht nur verboten, sondern kann auch mit einer 쉇erraschung enden! Beim 쉇erlandflug werden Ihnen oft andere Flugzeuge begegnen. Besonders interessant sind dabei andere Segelflieger, aus deren Verhalten Sie auf Thermik schliessen koennen. Es gibt "erfahrene" Piloten, die wissen, wo Thermik zu finden ist, und "Neulinge", die sich z.B. an Ihr Flugzeug h꼗gen, weil Sie von Ihnen profitieren m봠hten. Hier gilt es herauszufinden, von welchen Piloten Sie lernen k봭nen. 旼컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴커 � Technische Hinweise zum Programm � 읕컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴켸 - ben봳igte Hardware: IBM-kompatibler PCs mit 80386-Prozessor (wir empfehlen mindestens 386/33 MHz plus Coprozessor oder 486DX/25 MHz) Speicher mindestens 570 kByte konventioneller Speicher und 256 KByte EMS-RAM VGA-kompatible Grafikkarte Gameport mit Analog-Joystick optional Adlib- oder Soundblaster-kompatible Soundkarte - Die Programmierung erfolgte in Borland Pascal 7.0 und Assembler. Zur Erh봦ung der Vorbildtreue wurde auf Integer- und Festkomma-Arithmetik dort verzichtet, wo diese Arithmetik Ungenauigkeiten verursacht. SFS_PC unterst걎zt daher einen Arithmetik-Koprozessor (80387 oder i487). Im i486DX ist ein solcher Koprozessor bereits enthalten. Die Flie�komma-Arithmetik wird durch Verwendung eines Koprozessors erheblich beschleunigt. Wenn das Programm keinen solchen Prozessor findet, wird die Flie�komma-Arithmetik von der Software vorgenommen, was nat걊lich langsamer ist. Insgesamt wird die Taktrate des SFS_PC um ca. 100% be- schleunigt, wenn ein Koprozessor benutzt wird. - Durch die Funktionstasten kann jederzeit ein anderer Detaillevel f걊 die Darstellung gew꼑lt werden. Auf Rechnern unterhalb 486DX-25 sollte davon Gebrauch gemacht werden. - Taktraten unter 10 Hertz verschlechtern die Vorbildtreue erheblich. 旼컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴� � Wie bediene ich SFS_PC? � 읕컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴� Besondere Sorgfalt wurde bei der Programmentwicklung auf realistisches Flug- und Steuerverhalten der Segelflugzeuge gelegt. Daher ist das Steuern des Flugzeugs 갶er die Cursortasten relativ unsinnig und nur als Notbehelf vorgesehen. Das wichtigste Bedienungselement f걊 SFS_PC ist der Analog-Joystick. Einige Steueroptionen der Blickrichtung sind nur mit angeschlossenem Joystick m봥lich. 旼컴컴컴커 � Landen � 읕컴컴컴켸 Das Aufsetzen des Flugzeuges auf einem Flugplatz oder einem Feld sollte gegen den Wind mit weniger als 2 m/s Sinkrate und horizontalen Fl갾eln erfolgen. 旼컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴� � Beschreibung des Cockpits � 읕컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴� FAHRTMESSER: zeigt die Geschwindigkeit gegen갶er der Luft in km/h an! Bei starkem Wind kann diese deutlich anders sein als die Geschwindigkeit 갶er Grund! Kritische Bereiche sind gelb bzw. rot gekennzeichnet. H섽ENMESSER: gibt die absolute H봦e in Metern an. VARIOMETER: zeigt an, ob das Flugzeug steigt oder sinkt (in m/s). Die Anzeige dieses Instrumentes ist zeitlich verz봥ert! Dieses Variometer ist nicht energiekompensiert. KOMPASS: zeigt die Himmelsrichtung an, in die sich das Flugzeug bewegt. FADEN auf der Frontscheibe: zeigt das "Schieben" des Flugzeuges an. Beim Einfliegen in die Thermik geht der Dauerton des Variometers in einen unterbrochenen PIEPTON 갶er. Je h봦er dieser Ton ist und je k걊zer die Abst꼗de, desto st꼛ker ist die aufsteigende Luftstr봫ung. Um optimal zu steigen, sollte der Kreisflug so durchgef갿rt werden, da� ein gleichm꾞ig unterbrochener Ton zu h봱en ist. Wenn Sie aus der Cockpitansicht F3 bet꼝igen, wird das Cockpit nach unten verschoben. Als Ersatz f걊 die Instrumente sehen Sie am oberen Bildschirmrand folgende Daten eingeblendet: Fahrt in km/h, Sink- bzw. Steiggeschwindigkeit in m/s und H봦e (갶er Grund!) in m. Nochmaliges Dr갷ken von F3 schiebt das Cockpit wieder nach oben. Wenn Sie F3 aus der Au�enansicht dr갷ken, werden ebenfalls diese Daten eingeblendet. 旼컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴� � Steuerung des Flugzeugs � 읕컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴� Auf der Diskette befindet sich ein File "CONTROLS.TXT" mit der Tastatur- belegung. Sie sollten dieses File ausdrucken und neben die Tastatur legen. Die Flugzeugsteuerung erfolgt 갶er den Joystick. Querruder : Joystick rechts/links (Flugzeug auf die Seite legen) H봦enruder : Joystick dr갷ken/ziehen (Flugzeugnase senken/heben) Seitenruder : , (links) . (rechts) Bei Bet꼝igung des Querruders wird das Seitenruder automatisch im richtigen Verh꼕tnis dazugemischt. Als Notbehelf ist die Steuerung von H봦en- und Querruder 갶er die Cursortasten m봥lich. H봦enruder-Trimmung : Entf (bzw Del) hoch trimmen Einfg (bzw Ins) tief trimmen Bremsklappe : Feuertaste 1 am Joystick oder Leertaste Bei den Buchstabentasten m걌sen Sie unbedingt Gro�- und Kleinschreibung unterscheiden! Programm beenden : Esc ("Boss-Taste") Demo-Modus : d (nur bei 'Rundflug') Zeitkompression : t Bildschirmfoto : Alt+f Wendepunktfoto : Return Abstand zum Startort : 1 Abstand zu Wendepunkt 1/Zielort: 2 Abstand zu Wendepunkt 2 : 3 aktuelle Gleitzahl : 4 Taktrate anzeigen : i Ger꼞sch an/aus : s (nur mit Soundkarte!) Vario-Piep an/aus : v Vario-Piep lauter : l (nur mit Soundkarte!) Vario-Piep leiser : L (nur mit Soundkarte!) Fahrwerk rein/raus : f Wasserballast abwerfen : b (nicht bei Ka-8) Pause : p (Sie sehen eine "Dia-Schau") Landkarte einblenden : k Position in Karte einzeichnen : p 旼컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴� � Steuerung der Sicht � 읕컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴� Cockpit hoch/runter : F3 Blick nach schr꼏 oben : Shift+F3 Innen/Au�enansicht umschalten : F1 Verfolger-Modus bei Au�enansicht : Shift+F1 Vorbeiflug-Modus : Ctrl+F1 aus der Innenansicht: Blick nach links : F2 Blick geradeaus : F3 Blick nach rechts : F4 aus der Aussenansicht: Drehung um Flugzeug-Hochachse : F2 wie oben, andere Richtung : F4 Drehung um Flugzeug-Querachse : Shift+F2 wie oben, andere Richtung : Shift+F4 Die Feuertasten am Joystick haben folgende Funktion: Feuertaste 2 kurz dr갷ken: Umschalten von Au�enansicht zu Innenansicht und umgekehrt Feuertaste 2 festhalten in der Au�enansicht und gleichzeitig Joystick vor und zur갷k bewegen: Zoom Beide Feuertasten festhalten in der Au�enansicht und gleichzeitig Joystick bewegen : Der Betrachter bewegt sich um das Flugzeug herum Feuertaste 2 festhalten in der Innenansicht und gleichzeitig Joystick bewegen : links/rechts: Der Pilot dreht seinen Kopf in die jeweilige Richtung nach vorn: Cockpit wird gesenkt nach hinten: Blick nach oben Detailtreue: ------------ Sichtweite erh봦en : F5 Sichtweite vermindern : F6 Feldanzahl erh봦en : F7 Feldanzahl vermindern : F8 Flugbetrieb an/abschalten : F9 Wolkenschatten an/aus : F10 旼컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴커 � Wie bekomme ich die Vollversion? � 읕컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴켸 Das Vollprogramm ist NUR bei folgender Adresse erh꼕tlich: Dipl-Ing. Uwe Milde Software-Entwicklung und Vertrieb Am Radeberg 3 28857 Syke Tel. 0 42 42 / 5 07 56 Lieferbarkeit voraussichtlich ab Juli 94. Aktuelle Informationen zur Lieferbarkeit und zum Programm erhalten Sie ebenfalls unter dieser Adresse und Telefonnummer (vertrauen Sie sich ruhig meinem Anrufbeantworter an, da ich oft unterwegs bin) Der Preis betr꼏t 49,- plus Porto (Nachnahme). Da das Programm ausschlie�lich per Nachnahme verschickt wird, gehen Sie bei der Bestellung kein Risiko ein. Am besten benutzen Sie den Vordruck (BESTELL.TXT), Sie k봭nen aber auch formlos bestellen (Bitte vergessen Sie dann nicht Ihre Unterschrift). 旼컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴커 � Ein paar rechtliche Hinweise � 읕컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴켸 Die Shareware-Version darf und soll kopiert und weitergegeben werden. An den dazugeh봱igen Dateien darf jedoch keine 럑derung vorgenommen werden. Die Shareware mu� mit allen dazugeh봱igen Files weitergegeben werden. F걊 eventuelle Sch꼋en, die aus der Benutzung des Programms resultieren, 갶er- nehmen Programmautor und Vertreiber keine Haftung. F걊 Sch꼋en, die aus der 쉇ertragung der Eigenschaften der Simulation auf den realen Flug resultieren, 갶ernehmen Autor und Vertreiber ebenfalls keine Haftung. Hoffentlich bereitet Ihnen das Programm so viel Spa� wie uns. In diesem Sinne Holm- und Rippenbruch Detlev Schwetzler und Uwe Milde, Mai 1994 蔔栢白 栢栢栢 蔔栢白 PC 栢 栢 栢 賞栢白 栢栢� 賞栢白 栢 栢 栢 賞栢幡 栢 賞栢幡 Der Segelflug-Simulator 旼컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴커 � Ende von ReadMe.TXT � 읕컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴컴켸